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Eléctrico, híbrido o gasolina.Conoce sus diferencias.

Conector de carga entrando en el puerto de un vehículo junto al jardín de una casa colombiana
Rueda girando sobre el asfalto de una calle colombiana, junto a edificios de ladrillo y árboles
Pistola de surtidor con una pequeña gota de combustible en una estación colombiana

Eléctrico, híbrido y gasolina

Qué mueve cada opción.

La diferencia empieza en el motor y en la energía que utiliza. Explora qué hay detrás de cada tecnología.

100 % eléctrico.

La batería almacena la electricidad que usa el motor para mover el carro.

  • El conector recibe energía de un cargador compatible.

  • No tiene motor de gasolina.

Para elegirlo, piensa dónde podrías cargar habitualmente.

Habla con un asesor
Módulo de batería con celdas visibles, motor eléctrico y conector de carga sobre una mesa de taller.

Por qué dar el paso

Lo que cambia en tu día a día.

Del gasto en energía a la sensación al volante: estas son las ventajas que puedes notar al pasar a un eléctrico o un híbrido.

  • Otro gasto por kilómetro

    La electricidad puede costar menos por kilómetro. En el híbrido, el consumo de gasolina puede bajar, especialmente en ciudad.

  • Menos paradas para tanquear

    Con un eléctrico, reemplazas la estación por tus momentos de carga. Con un híbrido, podrías espaciar las visitas.

  • Respuesta al acelerar

    La respuesta inmediata del motor eléctrico se siente al arrancar y retomar la marcha.

  • Un recorrido más silencioso

    Mientras te mueves solo con el motor eléctrico, desaparece el sonido de la combustión.

  • Menos gases por el escape

    El eléctrico no los emite durante el uso. El híbrido puede reducirlos al consumir menos gasolina.

  • Sin enchufe en el híbrido

    No necesitas instalar un cargador para un HEV: sigues tanqueando gasolina.

Frente a frente

Eléctrico, híbrido y gasolina.

Revisa las tres opciones bajo los mismos criterios. Este resumen te ayuda a poner en perspectiva lo que importa para tus recorridos.

Eléctrico

Cómo recibe energía
Carga con conexión eléctrica.
Costo de energía
Depende del consumo y la tarifa de carga.
Por el escape
Sin gases de escape durante el uso.
Mantenimiento
Sin cambios de aceite de motor.
Viajes largos
Revisar autonomía y cargadores en la ruta.
Manejo
Propulsión eléctrica.

Eléctrico · 1 de 3

Eléctrico

Híbrido

Gasolina

Eléctrico

Cómo recibe energía
Carga con conexión eléctrica.
Costo de energía
Depende del consumo y la tarifa de carga.
Por el escape
Sin gases de escape durante el uso.
Mantenimiento
Sin cambios de aceite de motor.
Viajes largos
Revisar autonomía y cargadores en la ruta.
Manejo
Propulsión eléctrica.

Híbrido

Cómo recibe energía
Gasolina y recuperación de energía, sin enchufe.
Costo de energía
Depende del consumo y del precio del galón.
Por el escape
Emisiones cuando funciona el motor de gasolina.
Mantenimiento
Incluye el motor de gasolina y el sistema híbrido.
Viajes largos
Planear paradas para tanquear.
Manejo
Combina propulsión eléctrica y de gasolina.

Gasolina

Cómo recibe energía
Tanqueo de gasolina.
Costo de energía
Depende del consumo y del precio del galón.
Por el escape
Emisiones por combustión de gasolina.
Mantenimiento
Incluye el motor de gasolina.
Viajes largos
Planear paradas para tanquear.
Manejo
Propulsión por motor de gasolina.

El costo real depende de las tarifas, la ruta y tu forma de manejar. Las emisiones comparadas son las del escape durante el uso; no incluyen la fabricación ni la producción de energía. Aquí hablamos de híbridos que no se enchufan.

Kia híbrido junto a una plaza

Da el siguiente paso

Hablemos de tus recorridos.

Cuéntale a un asesor cómo te mueves y dónde podrías cargar. Te orientará sobre las opciones eléctricas e híbridas de Kia.

Preguntas sobre eléctricos e híbridos

Revisa qué necesitas para cargar, preparar un viaje y cuidar la batería antes de dar el siguiente paso.